Exjobb - förslag på lämpliga projekt

Bakgrund
Studion arbetar ihuvudsak med att undersöka dagens praktik vad gäller beteendet längs våra vägar, och i vilken utsträckning man kan stödja det med hjälp av mobil teknik (läs även under länken programme). Idéen om RoadTalk kommer delvis från en uppfattning om att dagens mobila IT teknik inte är särskilt anpassad för de tillfällen när vi är i rörelse - tex på resande fot i bil, tåg eller buss. Dessutom blir dagens teknik i form av PDA-er och mobiltelefonnät mer och mer avancerade, men fortfarande råder en viss tvekan till vad det skall användas till. Hur kan vi öka förståelsen för vad som är mobilitet och i synnerhet vad mobilitet ger för krav på systemlösningar? Vad ska vi använda all teknik till?

Som bilförare är man isolerad från andra trafikanter - "väganvändare", ändå måste bilförare kommunicera med varandra för att säkert framföra sitt fordon. En viktig del av att köra en bil är att anpassa sin körning till andra. Kommunikationen sker med signaler, som bromsljus, blinkers eller signalhorn. I vissa svåra situationer löser trafikanter situationer med hjälp av olika slags gester. I det första fallet är syftet med kommunikationen uppenbar men också ganska "fattig" och i det andra är den rikare men också ofta tvetydig. Hur kan kommunikationen mellan bilförare underlättas och göras rikare utan att äventyra säkerheten?

Förslag nr 1
Mattias Östergren har under våren jobbat med ett projekt som syftar till att upprätta en kommunikationslänk mellan förare i trafiken. Systemet är i praktiken ett telekonferenssystem med en begränsad räckvidd. Med hjälp av denna teknik skulle man kunna möjliggöra direkt kommunikation mellan förare. Systemet löser inte problemet med otvetydig kommunikation, två förare som önskar kommunicera kan t.ex. tala olika språk. I en situation när den andra parten inte har systemet installerat är det helt verkningslöst. Vidare kräver systemet ganska mycket av en dator i form av prestanda för att kunna lösa de signalbehandlingsproblem som uppstår. Systemet erbjuder den mest kraftfulla form av kommunikation, i form av tal, men kostnaden är väldigt hög.

En annan aspekt av att vara en bilförare är att möjligheterna till förströelse är mycket begränsade. Föraren primära uppgift är att köra bilen - former av underhållning som inte anses inverka alltför negativt på detta är att lyssna på radio eller prata i mobiltelefon. Mobil teknik blir alltmer sofistikerad, vad kan den erbjuda de uttråkade passagerarna?

Ett förslag är att kombinera dessa aspekter till ett system där en förare/passagerare kan kommunicera enkelt med andra väganvändare genom att "dela ut" underhållning i form av ljudfiler. Vi tänker oss ett system där en bilförare helt enkelt sänder ut musik (eller annan form av underhållning) på digitalt "strömmat" format. De som är inom räckvidd och kan lyssna om de vill eller sända ut egen. Ett system som upprättas för att användas mellan fordon skulle kunna sägas fungera som ett slags mobil lokalradio.

Exjobbet består i att bygga och utvärdera ett dylikt system. De tekniska kraven är att systemet skall fungera på en PDA av typen Pocket PC (t.ex. Compaq Ipaq) och använda IP över trådlöst nätverk av typen IEEE 802.11 (satt i sk. "IBSS ad-hoc" läge). Systemet skall programmeras i eMbedded Visual C/C++.

Kontaktperson
Mattias Östergren mattias.ostergren@interactiveinstitute.se